石油和化工

澳大利亚伍德赛德石油公司(WoodsidePetroleum)的股东批准公司与必和必拓(BHP)旗下石油部门合并，合并后或将诞生出一家全新的独立油气生产巨头，市值有望达到亿美元。于去年8月达成的这项合并协议，推动了全球最大规模矿企之一必和必拓摆脱化石燃料的进程。必和必拓希望尽早实现脱碳化，同时将伍德赛德的石油和天然气产量提高一倍，为旗下各业务发展提供更多资金支持。另外，股东支持公司更名为WoodsideEnergy。

印度石油天然气公司(ONGC)在首次竞标收购壳牌在西伯利亚Salym油田50%的股份被拒后，还在考虑是否要对西方公司在俄罗斯的多个石油和天然气田的股份进行投标和收购。ONGC公司表示，它正在评估竞标，以收购壳牌在“萨哈林-II”项目中27.5%的股份和埃克森美孚在“萨哈林-I”项目中30%的股份。ONGC、巴拉特石油公司(BharatPetroleum)和印度石油(IndianOil)还就收购BP在俄罗斯石油公司(Rosneft)的20%股权的可能性进行了初步讨论。

芬兰国有能源公司Gasum表示，俄罗斯于5月21日早7时切断对芬兰的天然气供应。Gasum在一份声明中表示，已为这种情况做好了准备，而且天然气输送网络不会出现中断。罗斯天然气工业公司今年4月要求Gasum公司在未来的供应合同中使用卢布结算天然气业务，但被Gasum拒绝。天然气约占芬兰能源消耗的8%，其中大部分的供应来自俄罗斯。

住友化学宣布决定在年3月底前关闭大阪工厂的染料生产设施，并退出染料业务。日本染料制造公司成立于年，生产合成染料，年与住友化学合并，成为住友化学大阪工厂。目前，大阪工厂已发展成为住友化学精细化工产品制造的核心，生产光刻胶、农药、染料和聚合物添加剂等产品。不到一年时间，这家化工巨头相继宣布退出乙丙橡胶、己内酰胺和染料三大传统化工业务。

日本三菱化学控股(MitsubishiChemicalHoldings)已开始采取不需要员工到公司上班的无期限“完全远程办公制度”，以在总部及周边工作的办公室员工为中心，适用对象约人，相当于员工总数的10%。三菱化学表示，远程办公并非义务，而是增加一项如果员工愿意就可以轻松工作的选项。但不适用于为了安全运转而采取24小时三班倒制度的工厂等。虽然日本IT企业中已有引入远程办公制度的先例，但在日本制造企业中还很少见。

马来西亚国家石油化工集团(PetronasChemicalsGroup，马石化)宣布，已与欧洲私募股权公司PAIPartners旗下公司签署协议，以23亿欧元(约合人民币逾亿元)的企业价值收购瑞典特种化工巨头柏斯托(Perstorp)。收购柏斯托将使其整体产能提高多达万吨/年，并贡献28%的增量收入，到年占据收入的30%。年柏斯托销售额约为13亿欧元，EBITDA为2.48亿欧元。此次收购交易预计于第三季度完成。马石化是马来西亚国家石油公司的子公司，其主要业务是生产烯烃、聚合物、甲醇和化肥等大宗商品。

立邦新型材料（浙江）有限公司如期投产。项目总占地面积亩，分两期建设，其中一期项目占地面积亩，设计年产内、外墙涂料25万吨。立邦新型材料（浙江）有限公司项目于年3月正式签约，同年9月启动建设。立邦新型材料（浙江）有限公司如期试生产，对立邦完善华东供应链起到了非常重要的作用，尤其在今年以来的疫情期间，上海的生产受到了非常大的限制，该项目的投产，极大地缓解了上海工厂供应紧张的问题，实现了立邦在华东地区完整的供应链体系建设。

电气和机械

采矿与建筑生产力解决方案供应商瑞典安百拓集团(Epiroc)近期决定于年将位于日本横滨工厂的生产和研发搬到中国南京。此次从日本转移的生产线主要用于露天市场的PowerROC系列钻爆设备，如PowerROCT25露天钻机。此次搬迁出售资产及重组成本对安百拓营业利润的净影响约为正2.5亿瑞典克朗，安百拓日本客户中心将搬迁至横滨其他地区，继续为日本的客户提供产品设备及大修和升级等支持与服务。

美的集团发布公告称，KUKA于当地时间年5月17日召开年度股东大会审议《广东美的电气有限公司以现金方式全面收购少数股东所持KUKA剩余股份》的议案，此议案已获KUKA年度股东大会审议通过。

艾默生(Emerson)和艾斯本技术(AspenTech)近日宣布，艾默生工业软件业务OSI和地质模拟软件业务已与艾斯本技术成功合并。新艾斯本技术将以全新面貌打造全球工业软件市场的领导者。交易完成后，艾默生按股份全面摊薄将持有新艾斯本55%的股份，艾斯本股东持有剩余45%的股份。新艾斯本的股票已于年5月17日在纳斯达克上市交易。

中国的风力涡轮机制造商在国内市场迅速增长的支持下已经发展壮大，现在这些公司希望向海外扩张。意大利基础设施公司TotoHolding的可再生能源部门Renexia上个月为海上风电场Beleolico揭幕，该项目装机容量30兆瓦，使用明阳智慧能源集团生产的涡轮机。该项目被广泛誉为欧洲和中国的一个里程碑，这是地中海地区的第一个海上风电场，也是中国公司首次向欧洲市场提供风力涡轮机。

西门子能源公司(SiemensEnergy)正规划收购手上尚未持有的全球第二大风力发电机制造商西门子歌美飒的剩余股份。西门子能源准备在下周提出全现金收购，希望把西门子歌美飒下市。前者目前持有后者67%股权，当前的市值约96亿欧元。

据中国工程机械工业协会对11家推土机制造企业统计，年4月销售各类推土机台，同比下降32.5%;其中国内台，同比下降59.9%;出口台，同比增长47.8%。年1-4月，共销售推土机台，同比下降21.9%;其中国内台，同比下降52.4%;出口台，同比增长59.9%。工业车辆方面，据中国工程机械工业协会对33家叉车制造企业统计，年4月销售各类叉车台，同比下降21.6%;其中国内台，同比下降34.3%;出口台，同比增长24.4%。年1-4月，共销售叉车台，同比增长3.88%;其中国内台，同比下降5.26%;出口台，同比增长34.2%。

卡特彼勒首席执行官JimUmpleby表示，该公司认为，随着全球向清洁能源转型步伐持续加快，市场对关键性矿产的需求将转化为旗下采矿业务的稳健回报率。Umpleby表示，该公司的目标是在年至年间，建立一个价值约5万亿美元的全球市场，市场主体为能源转型类基础设施。到年，这家重型机械巨头旗下的机械、能源和运输服务年度营收目标为亿美元。卡特彼勒表示，用于资本支出的现金流总额从去年的2.52亿美元增加到年的3.46亿美元，公司未来将引导投资投向规模化技术、人工智能和环境、可持续发展以及治理服务。该公司董事会批准了一项高达亿美元的新股票回购计划。

伍尔特集团在财年取得了12.7亿欧元的经营业绩，创造了新的记录（年：7.75亿欧元）。同时销售额为亿欧元，创下了公司历史上最高的销售额（年：亿欧元），相当于增长18.4%，受汇率影响可能调整为19%。年前四个月，伍尔特集团的销售额增长了18.8%，受汇率影响可能调整为17.2%。经营业绩比上年增长11%。

新能源车

集邦咨询(TrendForce)公布的数据显示，年第一季新能源汽车(包含纯电动车、插电混合式电动车、燃料电池车)销售总量为.4万辆，年增长80%。其中纯电动车(BEV)的成长力道最强，销量高达.8万辆；插电混合式电动车(PHEV)则为49.3万辆。而全球车市销量(不分动力别)第一季因受到芯片短缺、俄乌冲突、疫情影响等因素影响而年减7%。

标准普尔道琼斯指数公司宣布了每年例行的指数调整。在标普ESG指数的只成分股中，苹果、微软、谷歌、亚马逊、英伟达、联合健康集团、宝洁、埃克森美孚、摩根大通等再次入选。但特斯拉、伯克希尔哈撒韦、强生、Meta等公司被从中剔除。消息公布后，特斯拉CEO马斯克在推特上写道，“ESG是一个令人发指的骗局！标普道琼斯指数公司真可耻。”马斯克强调，尽管特斯拉已经为环境做的比任何公司都要多，但其实ESG评分更看重一些其他的政治因素。4月初，马斯克就直言“企业ESG评级是魔鬼的化身”，并表示ESG的投资原则“如果不加以修正，就应该删除”。

蔚来在新加坡交易所正式敲钟上市。至此，蔚来成为了全球首个在美国、中国香港、新加坡三地上市的中国企业。年9月，蔚来在美国正式上市，成为国内首家在纽交所成功IPO的新造车企业。将近四年时间，蔚来汽车的股价翻了约3倍。今年3月10日，蔚来以“介绍方式”在港交所上市，5月20日，其又以“介绍方式”登陆新加坡交易所，不发行新股，不再涉及融资。

韩国汽车巨头现代汽车(HyundaiMotor)和起亚(KIA)发布的大规模国内投资计划，公司截至年将在国内电动汽车领域投资21万亿韩元。据此，现代起亚年的国内电动汽车年产能将达万辆，这相当于公司今年国内电动汽车生产目标(35万辆)的四倍，接近其年全球电动汽车目标产量(万辆)的一半。

包括福特汽车的欧洲子公司和瑞典的沃尔沃集团在内的一个公司联盟正在呼吁欧盟(EU)从年起禁止销售新的汽油和柴油车，并制定强制性的充电基础设施目标。这个包括能源、运输和消费品等行业公司的团体周二致函欧洲议会议员和部长们，要求他们支持这个由欧盟执行机构欧盟委员会(EuropeanCommission)提出的规则，将年定为在欧洲逐步淘汰新的内燃机汽车和货车销售的最后期限。十多个汽车品牌已经自愿承诺未来十年在欧洲只销售电动汽车。

电动卡车制造商LordstownMotors的财务主管表示，在获得更多资金且市值上升之前，该公司再维持至少一年运营的能力仍存疑。此前，该公司出售了工厂以筹集资金。Lordstown在年6月就持续经营能力发出了警告，对财务状况表示担忧。该公司的目标是在今年推出首款汽车，目前还没有产生任何收入。该公司上周完成了一项交易，将把俄亥俄州洛兹敦的工厂出售给富士康科技集团。

铃木的印度子公司玛鲁蒂铃木(MarutiSuzuki)将投入亿卢比，在北部的哈里亚纳邦建设新工厂。铃木还在3月决定在印度新建纯电动汽车(EV)工厂，将在印度合计投资3亿日元。铃木在过去10年里从美国和中国撤退，把海外投资集中于印度。还将借助与丰田的合作，加快投资的重组，应对向纯电动汽车转型的全球趋势。预定建在哈里亚纳邦的新工厂将于年投入运行，年产能为25万辆。随着此次敲定新建工厂，将把印度的产能提高约1成。

法拉第未来宣布在加州比佛利山庄开设旗舰品牌体验中心，公司表示，继续按计划在年第三季度实现交付旗舰电动车FF91。FF已经获得了加利福尼亚州颁发的全美销售许可证。这将允许FF在加州内部向用户直接销售车辆，并在加州以外的地区以在线的方式向用户销售车辆。FF将采用独特的直销模式进入市场，利用其在线平台（FFIntelligentApp及FF.

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