据俄罗斯媒体的报道，俄罗斯伊留申设计局的一架伊尔-V轻型运输机原型机在近日的一次试飞过程中发生事故，三名参与试飞的机组人员全部身亡。该机坠机的过程被试验人员全程拍摄下来。画面中可以看到，飞机最后是因为一侧的引擎起火导致偏航后坠毁。所以很大程度上应该是发动机故障所导致的。伊尔-V轻型运输机是伊留申设计局近年来的一个重要的产品，俄罗斯当局对其抱有重大期望，希望能够大量出口赚取资金。此时原型机坠毁无疑是对俄罗斯和伊留申的一大打击。

近年来中国最红火的运输机就是运-20了，自从有了运-20，中国已经不再需要继续进口伊留申的伊尔-76，导致俄罗斯失去了一个大的生意。虽然俄罗斯可以继续向中国出售发动机赚钱，但很可能中国未来也会开发出自己的大推力发动机。而俄罗斯国内大量的安-26和安-24等轻型运输机寿命已接近极限，急需新的运输机替换，因此伊尔-V项目虽然一直走走停停，还算是坚持了下来。

直到伊尔-V的原型机实现首飞，俄罗斯方面总算是松了一口气，但此次坠毁事故显然会雪上加霜。和中国不同，中国有足够的资金开发高铁项目，而俄罗斯广阔的领土人口极为稀疏。在偏远地区建设铁路非常的不划算，轻型运输机和简易机场才是更好的选择。因此俄罗斯规划了两个轻型运输机项目，伊尔-V主要用于载货，而伊尔-主要用于载人。

中国和印度一直是俄罗斯两个最重要的飞机出口国。毕竟这是两个“大国”，一旦成功向中印两国出口，那么接下来向其他中小国家推销起来就更为容易。比如苏-35刚刚投产的时候，俄罗斯就派遣试飞员驾驶苏-35前往中国珠海表演，成功引起了中国空军的注意。随后俄罗斯就尽快放出了中国会采购苏-35的消息，引起了全球的广泛

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