电厂输煤皮带跑偏的起源及整饬举措

提要：针对电厂输煤系统调试时涌现的题目，实行解析、阻碍诊断。经由输煤系统的道理和构造查明阻碍起源，选取确实举措，结尾事实阐明灵验。

关键词：输煤皮带、托辊、头尾滚筒、调心托辊、跑偏

绪言

莱阳市热电厂位于山东省莱阳市铎山路2号，现有65t/h中温中压煤粉汽锅2台、75t/h中温中压轮回流化床汽锅1台，拟建75t/h中温中压轮回流化床汽锅1台。因机组容量增添，原有输煤系统已不能知足临盆的需求。现将原输煤系统实行本领改变，以抵达平安不乱运转的本领请求。新建输煤皮带的规格型号下列表：

运输机编号

数目

台

输　　送

量

t/h

带宽

mm

带

速

m/s

运输机头、尾滚筒程度重心距

m

运输机头、尾滚筒重心高差

m

倾角

α?

拉紧方法

1号带

1

1.25

.

21.

16

笔直拉紧

2号带

1

1.25

97.

25.

15

笔直拉紧

3号带

1

1.25

87．　　

0

0

笔直拉紧

输煤系统征战首要包含3台来往式给煤机、3条带式运输机、1台电磁自卸除铁器、1台可逆碎煤机、1台反转筛煤机、1台布袋除尘器(击碎楼用)、1台电子皮带称、14台电动犁式卸料器及此外从属征战等。

燃煤运输方法：　　由来往式给煤机取煤到1＃运输机上，经由1＃运输机转运至击碎楼，经电磁除铁器、筛分、细击碎后到2＃运输机、经由电子皮带称尔后到3＃运输机，由电动犁式卸料器卸入元煤斗。

过程图：

皮带运输机采取DTⅡ型不乱式，足够斟酌征战制作及配套件对带式运输机跑偏量的影响，请求带式运输机运转时最大跑偏量不得高出带宽的5%。滚筒均为铸胶胶面，总共供应传动滚筒表面均采取人字形胶面，厚度不小于12mm。改向滚筒整个采取铸胶胶面，胶面厚度不小于10mm。承载托辊采取35??槽形托辊，槽形托辊采取三节辊式的托辊组，直径为φ89mm，槽角35o。总共带式运输机的槽形托辊应为前倾式。承载托辊间距为mm；每10组承载托辊中设1组调心托辊。头部设20°、10°过渡托辊各1组。落料点处采取4组缓冲托辊，缓冲托辊安排间距为mm，缓冲托辊采取胶圈式缓冲托辊组。回程托辊采取平行托辊，其安排间距为mm，每10组回程托辊中安排3组V型前倾下托辊，从回程胶带肇端点着手络续配置5组螺旋托辊。带式运输机采取笔直拉紧安设。带式运输机头部均设2级合金橡胶打扫器，尾部设1级合金橡胶空段打扫器，笔直拉紧安设处设1级合金橡胶空段打扫器。

运输带采取EP-型运输带，层数4层，上胶厚度4.5mm，下胶厚度1.5mm。运输皮带动工法子采取硫化胶接法。

1.输煤系统调试中涌现的题目

调试前周全输煤系统已完备下列试车前提

1）输煤系统征战已安置结束;

2）征战二次灌溉强度抵达根本混凝土的强度;

3）各征战的防备罩已安置好；

4）输煤系统及栈桥现场清算纯洁，征战内无任何杂物；

5）各征战已加注光滑油,油位合适请求,各部件晃动轴承已加注光滑脂；

6）现场道路疏通，通信征战齐备，照明足够，消防设备牢靠；

7）职掌人员已培训及格，机具装备齐备；

8）调试计划已答应

依照全体工程进度请求，本次调试是对输煤系统征战实行空载单机调试、合营联机调试及重载调试，并在重载运转的根本上，使其抵达满载运转，并告竣机能测试。

试车时，觉察下列题目：

空载试车时，1#带笔直拉紧安设先后皮带偏右35mm(沿皮带运输方位)；2#带中部长约30m向右偏，最严峻的场合皮带遮住托辊；3#带尾部滚筒处皮带偏左45mm。

满载试车时，1#带与2#带的转载点处（2#带落煤槽前约20m）的皮带向右偏30mm。

2.题目的解析及整饬

周全检讨1#、2#、3#皮带，特别是跑偏部位。中心检讨下列实质：

1）托辊晃动的柔软性

2）调心托辊摆动的柔软性

3）检讨托辊能否被异物卡住

4）检讨托辊组之间的平行度、直线度

5）检讨头部、尾部滚筒的平行度

6）打扫器的安置地方能否公道

7）笔直拉紧安设的笔直度

1#带

采取垂线法丈量拉紧支架与周全皮带架的笔直度。用两根长约2m的垂线离别不乱在皮带架双侧的角钢上。线锤沿拉紧支架当然下垂。待线锤不乱后，觉察拉紧架与皮带架不笔直。用程度尺检讨改向滚筒，此中前改向滚筒的右端向下歪斜，左右轴承座不在统一程度。捣毁拉紧架，从头安置并用线锤实行考证。启动1#皮带机，此时觉察皮带跑偏由本来的35mm调换到约15mm。松开滚筒右端轴承座不乱螺栓，加装垫片调换左右两头在统一程度，拧紧螺栓后又及动，皮带运输平常。

2#带

替换总共晃动不柔软的托辊。在皮带跑偏最严峻的场合有一个调心托辊晃动不柔软，以致皮带不能主动调换。从头替换调心托辊，再试车时皮带跑偏由本来的50mm调换到30mm。将长约30m的跑偏皮带领域内总共托辊架的不乱螺栓松开，行使安置空是长孔的式样实行先后调治。调治轨则：皮带倾向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带行进的方位前移，而其余一侧向后移。启动皮带机，用手锤将皮带右边的托辊组上前敲打，而相对应的左边向后敲打。敲打时应采取轻打一再屡屡的方法，直到皮带调正后再拧紧螺栓。

3#带

先用程度尺探测尾部滚筒左右轴承座的程度度，再用直尺丈量左右轴承座与临近托辊组的间隔。得悉滚筒与托辊组不平行。调换头尾滚筒及改向滚筒是调换皮带跑偏的首要枢纽，特别是皮带跑偏地方在滚筒先后时更首要。滚筒的安置地方必需笔直于皮带运输机的重心线。张紧处的改向滚筒不光应笔直于皮带机还应笔直于重力垂线。

调换滚筒的轨则：头部滚筒的皮带倾向哪一侧，则哪一侧的轴承座上前挪移，也许另一侧向后挪移；尾部滚筒的皮带倾向哪一侧，则哪一侧的轴承座向后挪移，也许另一侧上前挪移。启动3#皮带机，松开轴承座不乱螺栓，调换滚筒左边顶丝，将左边轴承座沿皮带的运输方位今后挪移。同时用雷同的法子将右边的顶丝向相悖的方位挪移。一边调换一边察看皮带跑偏情景，直到皮带调正为止（见图1）.

图1

满载试车时，2#带落煤槽处长约20m的间隔跑偏。一再调试，觉察空载时平常，而一上煤就偏，而且运输量越大跑偏越严峻。由此判定2#皮带跑偏的起源是落煤的题目。

1#、2#带在程度面上的投影成笔直90°，经由绘图解析（见图2）得悉，当煤从1#带落到2#的进程中，程度速率的份量从上而下慢慢减小。而程度速率份量的巨细直接影响对2#带的攻击。显然，1#、2#皮带相对高度差越大，程度速率份量越小，对2#带的攻击越小。1#带到2#带的落煤管歪斜30°，以致落煤难以居中，形成皮带横断面上的煤料歪斜，终究以致2#带跑偏。煤偏在皮带的左边，这一侧皮带阻力增大，皮带向右跑偏。

图2

由于遭到空间的束缚，1#、2#皮带相对高度不能再增大，只可调换落煤管、导料槽。调换法子：

将落煤管的方位改为笔直于2#皮带，保证煤落向正下方；

将落煤管的落煤口由方形改为扁长方形，既保证煤的流量，又保证煤匀称的落在皮带重心；

削减2#带导煤槽的宽度，改为皮带宽度的三分之二，保证落煤的会合。

改变告竣后，启动输煤征战实行上煤，周全系统平常。

归纳

皮带运输机是一种通用征战，跑偏是时常碰到的题目，起源也是多方面的，包含计划、征战的制作、安置及保护调养等。依照实践职掌，归纳下列几条：

1）中心察看皮带跑偏情景，如跑偏量高出带宽的5%要实行实时纠偏，以防范损伤皮带，形成皮带跑偏的几种情景：

a)　　头不正也许皮携统一断面的一侧受力不均，倘使某一段皮带在周全皮带机长度内（承载侧和回程侧），不管运转在哪里跑偏且向同侧，其起源接洽不正也许皮带加工原料存在题目，收拾法子为从头接洽也许更皮胶带。

b)　　托辊轴线与皮带机重心线不笔直，托辊左右不程度均或者形成皮带在该段内跑偏，收拾法子为检讨相邻两组托辊间的对角线及托辊的程度，将其调换到确实的地方。

c)　　皮带在各种改向滚筒处的跑偏，滚筒轴线与胶带机重心线不笔直以及滚筒左右不程度，调换顶丝座也许加垫片抵达安置请求。

皮带跑偏调换的轨则：

皮带机跑偏调换的轨则：顺着皮带机运转方位自皮带着手跑偏的地方慢慢调换，屡屡调换的量不能太大，以防皮带调换过分。

皮带跑偏的调换举措：

a)滚筒处胶带的调换：传动滚筒与启动安设相连，轨则上启动滚筒不乱正后寻常情景下不做胶带跑偏调换用，从理论上讲在滚筒处胶带向松边跑偏，也即是说胶带向哪侧跑偏，经由顶丝上前挪移该侧的滚筒座，也许向后移另一侧的滚筒座。

b)托辊的调换：胶带向哪侧跑偏，顺着运转方位从着手跑偏的地方上前挪移该侧的托辊支架，也许向后调换另一侧的托辊支架。

2）制作托辊支架时，螺栓孔应加工成椭圆长方形孔，便于皮带跑偏时的调换；

3）安置时保证滚筒、托辊组在统一程度面并平行，拉紧安设及改向滚筒应与皮带重心笔直；

4）滚筒、托辊应晃动柔软，调心托辊应晃动柔软；

5）计划进程中尽可能加大两条转载皮带的相对高度。偏重斟酌落煤管的角度、导料槽的宽度。保证煤的下降方位和地方抵达最好。

参考文件：

带式运输机本领前提.GB——89

带式运输机的安置、行使申明书.潍坊汇英械制作有限公司，

者简介：杜罡男（-）机电工程师山东省莱阳市热电厂

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