继第一批6架运-20战略运输机和第二批6架运-20运输机，第三批运-20运输机也降落到塞尔维亚，执行跨洲际运送FK-3中远程防空导弹系统，这三批运-20运输机全部都是编号、、、、、，意味着运-20运输机前后往返6趟在中塞两国间穿梭，最重要是运-20运输机短短三天内18架次出现在欧洲空域，承担起中塞两国战略空运任务，扮演着友好使者的重要角色。

运-20运输机出现在欧洲空域，超越美国和北约预估，但美国对中国预估向来都没有准确过。在运-20运输机出现在欧洲空域，美媒也不得不酸溜溜宣称，中国在欧洲展示军力。美媒复杂程度可想而知，首先运-20运输机是中国空军现役大型运输机，由我国独立制造和研发，打破美国和北约对中国军事技术封锁;其次是我国FK-3中远程防空导弹系统首次出口到欧洲国家，向北约见识到我国在防空领域发展;最重要是运-20运输机体现中国空军跨洲际战略运输能力，而且中国空军出动6机编队执行战略运输机，这让北约和美国很酸。

在运-20运输机出现在欧洲空域，驻扎在欧洲的美空军出现E-3A预警机，对运-20运输机编队进行空中跟踪，但采取是远距离空中监视，没有进行任何近距离空中接触。随着，运-20运输机前后三批次出现在欧洲空域，再次展现运-20运输机跨洲际运输能力，而且运-20运输机在执行跨洲际运输任务，配备干扰弹布撒器舱，朝着实战化飞行标准看齐。

连续3天出动18架次运-20运输机，堪称运-20运输机大规模空中阅兵，而且在塞尔维亚采购FK-3中远程防空导弹系统，我国也在尽善尽美的做法售后服务，在保证FK-3中远程防空导弹系统物美价廉的情况下，出动18架次运-20运输机实现“免费送货上门”，最重要是运-20运输机和FK-3中远程防空导弹系统全部都是我国自主研制，这让北约国家难免不心酸。

最让美国大跌眼镜的是运-20运输机过境土耳其和保加利亚领空，而且土耳其和保加利亚都是北约成员国，运-20运输机搭载FK-3中远程防空导弹系统前往塞尔维亚，在土耳其经停，身为北约组织成员国的土耳其也向运-20运输机提供帮助，再次证明北约绝非铁板一块。美国和土耳其在俄罗斯S-防空导弹系统闹得相当不愉快，美国对土耳其采取制裁措施。总之，土耳其也是非常记仇美国。

短短三天之内，连续出动18架次运-20运输机，这在运-20运输机服役历史上前所未有。虽然，18架次采用三批次做法，前后编号相同6架运-20运输机，但运-20运输机飞行距离接近公里，如中塞两国之前距离遥远，由运-20运输机起飞地点算起，到降落到塞尔维亚，总共飞行距离达到千米，前后往返一趟意味着要飞行千米，而且短短三天飞行前后三趟，飞行距离达到千米，这也只是一架运-20运输机飞行距离，如果6架运-20运输机全部加起来，飞行距离达到21千米。按照地球赤道距离约00公里算起，相当于绕着地球飞行6圈。

目前，全球称得上战略空军只有美俄两国，两国都装备大型运输机，美军配备着C-5大型战略军用运输机和C-17战略运输机;俄罗斯空军装备着安-和伊尔-76战略运输机，在运输机能力上两者不相上下。随着，中国空军装备运-20运输机，实现跟美军C-17战略运输机和俄罗斯伊尔-76运输机相同运输能力，但跟美俄重型战略运输机存在差距，但不放弃运-20运输机直飞塞尔维亚，将FK-3中远程防空导弹系统交付塞尔维亚防空部队手中，最重要是锻炼中国空军运-20运输机跨洲际战略运输能力。

6架运-20运输机三天内飞行塞尔维亚三次，再加上返回三次，相当于每天实现一次落地塞尔维亚，再次证明运-20运输机出色的跨洲际战略投送能力。根据美国《战区》军事栏目称，中国空军现役43架运-20运输机，其中36架运输机装备空军部队，出动6架运-20运输机，相当于出动6分之一。整体而言，中国空军运-20运输机规模相比美俄小，无法实现一次性出动18架运-20运输机战略目标，但6架运-20运输机不间断飞行，中途采取加油和经停，再次执行战略运输任务，也体现中国空军运-20运输机潜力，看到中国空军运输机未来，其战略投送能力不亚于美俄两国。

运-20运输机在降落塞尔维亚时实现阿富汗式降落法，这种做法是苏联运输机独创。在面对着地面低空防空导弹系统威胁之际，采取一定高度接近机场，快速以大下滑角着陆，这种近乎垂直的降落方式称为“阿富汗降落法”，这种接近实战降落方式，也是运-20运输机未雨绸缪，为未来实战化做准备。

运-20运输机经过这次实战标准的跨洲际战略运输任务，再次锻炼其远程投送任务，实现换人不换机地连续飞行，证明运-20运输机可靠性能和出色的执行任务能力，再次让全球对中国空军刮目相看。

沐风Mfeng

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