年9月，一位女飞行员正驾驶运输机腾空而起，突然眼前银光一闪，巨大的冲击力瞬间将机组成员全部震晕，运输机失控后急速下坠。年9月20日，女飞行员刘晓连顺利完成既定任务后，正准备驾驶安-26运输机，从张家口返回部队。当时晴空万里，视野非常开阔，刘晓连与其他机组成员的心情十分愉悦，谁也没想到，在如此美好的一天里，竟然会马上发生一件终身难忘的大事。

当天上午十点左右，机组成员们根据地面管理人员的要求，对安-26运输机的各项仪器设备，进行了细致的检查，确定毫无问题后，在地面管理人员的允许下迅速腾空而起。虽然飞机起降是最危险的时刻，但是刘晓连经过平日里的刻苦训练，技术水平早已炉火纯青，这么多年来一直平安无事。

然而意想不到的事还是发生了，由于塔台调度失误，当安-26运输机爬升到七百米的空中时，刘晓连猛地发现眼前银光一闪，不免地心头一颤，顿时深知大事不好，当她本能地想要操纵运输机进行躲避时，却发现根本来不及了。只听得一阵惊天动地的巨响传来，安-26运输机竟然跟一架歼-7战机激烈地撞在一起。

倘若两机正面相撞，恐怕瞬间灰飞烟灭，所有机组成员都将难以幸存，好在歼-7驾驶员拼尽全力进行规避，最终歼-7的机翼与安-26的驾驶舱擦肩而过，将运输机机头的雷达罩与左侧引擎彻底摧毁，歼-7失控后很快坠毁在地，安-26运输机也在急速下降，但是此刻的机组成员们，却已被全部震晕。

要是任由运输机自行坠落，很快就会机毁人亡，关键时刻，警觉的刘晓连突然清醒过来，只见机舱内烟雾缭绕，很显然，舱内的大部分设备已经损坏严重，只剩下高度表与气压表还能正常工作，且跟地面的联系也不出意料地中断了。

刘晓连迅速冷静下来，目前最重要的是调整运输机姿势，因此她试图扳动油门杆，但是她很快发现，就连油门杆也彻底失效了。看来需要机组成员们同舟共济，才有可能转危为安，她赶紧将陷入昏迷的机组成员全部唤醒。此时的运输机正在向左侧倾斜，机组成员们毫不犹豫地各就各位，纷纷忍住剧痛控制飞机。

不过运输机还在快速下坠，已经危如累卵，领航员见受伤严重的刘晓连操纵艰难，不假思索地冲了上来，拼尽全力扳动操纵杆。在大家的通力合作下，运输机的下降趋势终于得到了有效遏制，正当所有人都准备长舒一口气时，眼前突然出现一座巍峨的山峰，刘晓连不免地惊出一身冷汗。她记得这座山峰海拔米左右，也就是说，安-26运输机已经下坠了足足米，说此刻危在旦夕一点也不夸张。由于运输机的左侧引擎已经失效，想要掉头离开根本不可能，为今之计，只能想方设法将运输机改平，然后再努力拉升，但是能不能顺利飞越眼前的山峰，实在不好说。就在这千钧一发之际，运输机的腹部迅速从山顶的树梢上擦过，十分惊险地避开了这个可怕的大屏障。然而危险并未彻底解除，由于运输机的通信仓被损坏，机组成员无法跟基地取得联系，接下来的降落完全靠他们自己了。问题是运输机载着四吨燃料，而机场附近建有村庄与厂房，更可怕的是左侧引擎正燃起熊熊大火，随时都可能发生剧烈爆炸，要是无法准确避开这些人群聚集的地方，后果不堪设想。为了人民群众的生命与财产安全，刘晓连凭借记忆，艰难地返回到机场上空。但是运输机的起落架已经无法正常工作，倘若强行着陆，这架安-26很可能撞向停在跑道两旁的十几架飞机，甚至还会将跑道尽头的油料仓库摧毁，引发连锁爆炸，这是刘晓连绝对不愿见到的景象，于是她斩钉截铁地下达指令：“到草坪迫降！”然而运输机的速度根本无法控制，正不由自主地向左偏移，眼看着就要冲到附近的跑道上，而此刻的跑道上不但停满飞机，还有拖车与飞行员，他们已经吓得魂飞魄散，根本没时间躲避。刘晓连猛得站起身来，不惜冒着双腿被撞断的风险，设法蹬住右舵，同时竭尽全力前推操纵杆。奇迹发生了，就在这危急时刻，运输机竟然一头栽进泥土中，慢慢地停了下来，看着近在咫尺的跑道，机组成员们终于如释重负。事实上，从撞击到迫降只过去了短短五分钟，但是对于危在旦夕的机组成员来说却恍如隔世，只要刘晓连在迫降过程中出现一丁点的失误，恐怕损失的都不会只是一架运输机。当然了，倘若这架安-26再晚三分钟着陆，照样会凌空解体，后果同样不堪设想。对于刘晓连来说，在运输机受损起火的情况下，一方面要尽可能地避开人口稠密的地方，另一方面要争分夺秒地紧急迫降，这是个两难的选择，没有坚强的意志与超乎寻常的技术水平，根本不可能顺利完成。要知道此时的刘晓连全身多处受伤，腰椎已经严重错位。就在运输机停下来的那一刻，等候多时的救援车立刻飞驰而来，迅速将引擎上的大火扑灭。看着浑身是伤的机组成员们，大家不禁倒吸一口凉气，敬佩之情油然而生。机组成员们最终被授予“忠于职守勇于献身保证安全的模范机组”荣誉称号，而刘晓连也获得功勋飞行员金质奖章，并记一等功。